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復徵150cc以下機車牌照稅的議題延燒，多位立法委員今天在立法院交通委員會痛斥，「不成熟的政策不要拿出來嚇人」，指行政院已協調不會復徵，交通部卻又放消息。交通部長賀陳旦強調，復徵不是加稅，行政院要傾聽各方意見，不能因對政府形象失分而不提建議。
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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }賀陳旦表示，機車的碳排放量確實只有大貨車的1/8，行政院有整體減碳的行動計畫，有些補助、有些要管制才能讓補助發揮效果，重申不是「加稅」，只是認為長期而言有檢討復徵的必要，只有提復徵建議，還有許多大眾運輸等配套。
為什麼我們的衣櫥，比十年前不知平庸了多少倍？
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小弟很好奇這類社團充滿男女文的社團到底是哪些人在案讚?? 1,403,633 個讚台灣先假設有2400萬人那每24個人就有一個人按這個社團讚更別說其他同性質的社團.
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那麼，什麼樣的街，才是設計師認為好逛的商業街？
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blog.xuite.net/webbpqrcv7id/blog/490735700
立委洪慈庸表示，大型柴油貨車的汙染更嚴重，交通部卻一再容忍一再補助，要復徵機車牌照稅，對大型車輛卻沒有相對響應措施。賀陳旦說，不只針對機車族，目前在公共工程已禁止使用油汙染的大貨車，讓大貨車業者覺得市場不便而積極汰換環保車輛。
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有聽過真愛橋嗎- 真愛橋ptt @ 真愛橋真是可惡，讓我找到了一個好伴侶 ...
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https://www.ptt.cc/bbs/CATCH/M.1433524712.A.712.html
立法委員鄭寶清表示，加稅要慎重考慮，上周行政院會協調已經不同意復徵牌照稅，交通部還將被打臉的案子告訴媒體，這樣的報導出來對執政黨傷害極大，仍建議用獎勵汰換電動車，3-700元對年輕人仍是一筆負擔。立委李昆澤指出，復徵牌照稅不是交通部說了算，私人運具排碳量占14.6%是全民的責任，不該只提牌照稅。
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